Firmaya göre parçalanması zor ve pahalı bir malzeme olan epoksi reçine ile birbirine bağlanmış fiberglas ve karbon fiberden yapılan endüstri standardı kanatlara göre ahşap kanatların geri dönüşümü çok daha iyi. Voodin aynı zamanda LVL kanatlarını geliştirmek için kağıt ve kağıt hamuru devi Stora Enso ile birlikte çalışıyor. Ortaklık kapsamında Voodin, gelecekte 60 ve80 metrelik kanatlar inşa etmeyi planlıyor. Stora Enso aynı zamanda dünyanın en uzun ahşap kuleli rüzgar türbinini kuran Modvion ile de işbirliği yapıyor.
Ek olarak Voodin’in ahşap kanatlarla öne çıkması mükemmel bir zamanlamaya denk geliyor. Geleneksel rüzgar türbinleri kanatlarının ömrü 20 ila 25 yıl kadar sürüyor. Dolayısıyla erken dönem rüzgar türbinlerindeki kanatların değiştirilme aşamasına geliniyor.
Bursa’da otobanda son sürat seyreden otomobilin karşısına ters şeritte ilerleyen taksi çıktı. Kazadan kıl payı kurtulan sürücü saniye saniye amatör kameraya yansıdı. Olay, Bursa otobanında meydana geldi. Edinilen bilgiye göre, otobanın boş olduğunu …
Son dönemde yapay zekâ araçları sunan internet sitelerinin ve platformların sayısı ciddi şekilde arttı. Yeni bir site, tüm bu araçlar arasından yapmak istediğiniz şeye en uygun araçları bulmayı sağlıyor.
OnePlus, Ace 3 Pro modelinin üstünde çalışmaya devam ederken cihazın ilk özellikleri ortaya çıktı. Sızıntılarıyla tanınan Digital Chat Station’a göre telefon 16 GB RAM ve 1 TB depolama alanıyla eşleştirilen Snapdragon 8 Gen 3 yongasına sahip olacak …